 《铁路法》第五十八条：因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任。 如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。  违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。 《最高人民法院关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》十一、人身伤亡的赔偿范围铁路法第五十八条规定的因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身伤亡，包括旅客伤亡和路外伤亡。 人身伤亡，除铁路法第五十八条第二款列举的免责情况外，如果铁路运输企业能够证明人身伤亡是由受害人自身原因造成的，不应再责令铁路运输企业承担赔偿责任。 对人身伤亡的赔偿责任范围适用民法通则第一百一十九条的规定；  1994年9月1日以后发生的旅客伤亡的赔偿责任范围适用国务院批准的《铁路旅客运输损害赔偿规定》。 国家工商行政管理局《关于铁路运输部门限定用户接受其指定的经营者提供的铁路运输延伸服务是否构成限制竞争行为及行为主体认定问题的答复》(工商公字〔1999〕第278号)指出：(1)铁路运输部门滥用其优势地位，在办理货物运输业务时,违背自愿原则，限定用户接受其指定的经营者提供的铁路运输延伸服务,违反了《反不正当竞争法》第六条和国家工商行政管理局《关于禁止公用企业限制竞争行为的若干规定》第四条第(二)项的规定，构成限制竞争行为，应当依据《反不正当竞争法》第二十三条的规定予以处罚；  (2)按照《反不正当竞争法》第二条规定，该法只适用于经营者实施的不正当竞争行为。 据此，依据该法给予行政处罚的行政相对人必须是从事商品经营或者营利性服务的法人、其他经济组织或者个人！ 其中，其他经济组织是指依法成立、具有营业资格而又不具有法人资格的经济组织。 未经依法成立而不具有营业资格的经济组织，不具有法律主体资格和行政责任能力，其实施的不正当竞争行为应当由设立该经济组织的法人或者个人承担行政责任? 铁路公司所属火车站等生产经营机构未办理营业登记、领取营业执照的，不属于法人和其他经济组织,不具有法律主体资格和行政责任能力，其实施的限制竞争行为应当视为其所属铁路公司的行为，应当以设立生产经营机构的铁路公司作为行政处罚的行政相对人？  根据2010年3月16日起施行的最高人民法院《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第五条规定:“铁路运输中发生人身损害，铁路运输企业举证证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任:(一)不可抗力造成的。 (二)受害人故意以卧轨、碰撞等方式造成的？ ”即铁路部门不承担责任的情形，仅限于存在不可抗力及卧轨、碰撞等，而李某攀爬行进中的火车并不在其列？  同时，该解释第六条还规定:“因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，并按照以下情形分别处理:(一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。 (二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任？ ”即无论铁路运输企业是否尽到充分履行安全防护、警示的义务，其对追赶攀爬火车所导致的损失，都必须承担赔偿责任; 此外，该解释还规定:“本解释施行前已经终审，本解释施行后当事人申请再审或者按照审判监督程序决定再审的案件，不适用本解释？  ”建议你去公安局问问、打听打听~记得拿上身份证哦。  铁路运输是以固定轨道作为运输线路，由机械动力牵引车辆，运送旅客和货物的运输方式。  铁路运输概论铁路运输是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式。 这里将重点介绍铁路运输的设备和设施，包括铁路线路、铁路机车、铁路车辆、车站、铁路信号和通信设备等，以及相关的技术；  一、线路铁路线路（简称线路）是铁路列车运行的基础，起着承受列车巨大质量、引导列车运行方向等作用。 线路是由路基、桥隧建筑物和轨道三大部分组成的一个整体工程结构物? 其各组成部分既有自己的特性和功能，又互相依存、影响，共同工作? 二、铁路机车铁路机车是牵引客、货列车和在车站进行调车作业的基本动力，其本身不载旅客或货物。 机车按用途分有：速度较高的客运机车、牵引力较大的货运机车和机动灵活的调节机车？ 按原动力的不同可分为内燃机车、电力机车以及蒸汽机车？ 三、车辆铁路车辆是装运货物、运送旅客的运载工具！ 它没有动力装置，需要把车辆连挂在一起由机车牵引，才能完成客货运输任务; 铁路车辆根据运输的需要，可分为客车、货车两大类。 铁路运输是仅次于海运的一种主要运输方式； 运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营。 A.国际铁路联运国际铁路联运，发货人由始发站托运，使用一份铁路运单，铁路方面便根据运单将货物运往终点站交给收货人? 在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需收、发货人参加，亚欧各国按国际条约承担国际铁路联运的义务; 我国通往欧洲的国际铁路联运线有两条：一条是利用俄罗斯的西伯利亚大陆桥贯通中东、欧洲各国？ 另一条是由江苏连云港经新疆与哈萨克斯坦铁路连接，贯通俄罗斯、波兰、德国至荷兰的鹿特丹。 后者称为新亚欧大陆桥，运程比海运缩短9O00公里，比经由西伯利亚大陆桥缩短300O公里，进一步推动了我国与欧亚各国的经贸往来，也促进了我国沿线地区的经济发展! B.对港澳地区的铁路运输对港澳地区的铁路运输按国内运输办理，但又不同于一般的国内运输?  货物由内地装车至深圳中转和香港卸车交货，为两票联运，由外运公司签发“货物承运收据”。  京九铁路和沪港直达通车后，内地至香港的运输更为快捷，由于香港特别行政区系自由港。 放货物在内地和香港间进出，需办理进出口报关手续。 经济环境因素对铁路运输市场营销有哪些影响一系列巨大的社会力量和因素，主要是人口、经济、政治法律、科学技术、社会文化及自然生态等因素（如果对你有帮助，请设置“好评”，谢谢! ）;
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